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力帆又一干货350cc双缸21kw功 [复制链接]

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摩托车市场就如一个战场,不是你死就是我活,在此背景下诞生很多高质量车型。“长跑运动员”川崎Versys,骑士们爱不释手,几乎无差评。“卓越越野王”华洋T4,同级别车型之中无人能及。摩托车制造业的发展与时偕行,找不准自己的定位,摩托车品牌将不可成功。正如即将登场的这位主角力帆KP,它是力帆又一干货!cc双缸+21kw功率,LED+车重kg,2.5万贵吗。

力帆KP是力帆旗下一款比较成功的摩托车,依附自身厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,力帆KP让年轻人“好面子”的需求得以满足,所以,不出意外地取得成功。随着生活质量不断提升,大多数人都对车子有了更高的需求,侧面线条设计、尾部造型、整体格调等等,一辆单纯只有外观优点的摩托车,很快就会出局。在摩托车江湖中表现杰出的它,除了依托外观取得成功以外,那么它是否拥有其它长处?仅起的它是否能胜任骑士们的各种需求?现在我们就来谈一谈力帆主打摩托车——力帆KP。

第一眼看到力帆KP,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,家族式设计风格在以往基础上进行升级,力帆KP个性愈加鲜明。头顶造型采用力帆的家族设计,正统血脉,侧面看上去较为修长,展现整车的凌厉与动感,而车尾少了些狂妄,多了些收敛。前大灯、后车灯拥有辨识度,点亮效果也是相当出众,仪表方面采用主流的液晶盘设计,实用性上了一个台阶,反光镜可以调节,尽可能减少后方视野盲区,惊艳的轮毂构型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。

在性能上,一颗cc双缸水冷的心脏,性能自然不必多说,最新高效电喷技术,还能提高燃油效率,拥有27.5牛米的峰值扭矩,能够输出最大马力27Ps。采用6挡-链传动变速,并加入吸音材料降低噪音,变换档位特别及时平顺,加上力帆拥有世界级的调教技术,发动机和变速体系堪称黄金动力总成。经过亲身体验,油门响应线性输出,格外平顺,骑手们能够准确的把握速度的快慢,从总体上看,力帆KP的动力还是很有竞争力的。

整车长宽高数据为xxmm,比例和谐,座椅高度为mm,给人以不错的安全感,离地的间隙最小有mm,整车通过性还是不错的,很适合城市街道骑行,轴距为mm,使其纵向乘坐深度达到新的高度,在乘坐舒适性上,力帆KP的舒适程度达到了一辆街车应有的水准。主座光滑而且柔软,回弹舒适包围紧实,因底盘和悬挂调校得当,处理颠簸感的能力较强,在应付日常的减速带和坑洼道路时,底盘的柔软和强劲的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。

在车主比较介意的油耗方面,表现是3.5L/百公里。市内驾驶时,速度偏低而且常刹车,但油耗能维持在3.85L以下,而高速油耗更低,实际测试油耗在3.18L上下。对于车重数据和马力数据来看,还备有14L油箱,力帆KP着实能满足车主对于“省油”方面的需求。

毫不客气的说,操控是力帆KP的强项之一。把手变向稍微有点重,但不存在虚位,转向回馈得很真实。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。因此,有着人车合一的驾驶感受。

整体上看,力帆KP之所以可以眼下的“宠儿”,不仅仅是依附外观这一项单一特色,同时,在操控、动力方面也一样让人刮目相看,购车者的要求得到了讨好与满足。同时等配置应有尽有,比起对手同等级车型,性价比颇为突出。那么对于此款摩托车-力帆KP,不知各位有何不同的见解呢?

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